Polyurethan (PU / PUR)
Was ist Polyurethan (PU / PUR)? Polyurethan (Kurzzeichen PUR, im Sprachgebrauch auch kurz PU) ist ein synthetisch hergestellter elastischer Kunststoff, der dem Naturkautschuk ähnlich ist. In der Schwingungstechnik wird meist AU (Polyester-Urethan) verwendet. Zudem gibt es den wasserfesten Typ EU (Polyether-Urethan). PU ist ein synthetisches Polymer und wird in zwei Varianten zur Schwingungsdämpfung eingesetzt: zelliger […]
Wartung
Müssen Schwingungsdämpfer gewartet werden? Gummi-Metall-Elemente sind in der Regel wartungsfrei. Eine spezielle Wartung während des Einsatzes ist nicht erforderlich. Eine Kontrolle der Gummi-Metall-Artikel auf Beschädigung kann während einer normalen Inspektion erfolgen (1x jährlich).
Reinigung
Wie können Schwingungsdämpfer gereinigt werden? Für die Reinigung der Gummioberfläche empfehlen wir Seife und warmes Wasser. Es kann auch eine 1,5%-Lösung an Natriumkarbonat verwendet werden. Aggressive Lösungsmittel dürfen nicht verwendet werden. Eine Reinigung mit scharfkantigen Arbeitsmitteln wie Drahtbürste o.ä. ist nicht gestattet.
Lagerung
Wie muss ein Schwingungsdämpfer gelagert werden? Alle Gummi- und Gummi-Metall-Elemente sollen trocken, kühl und dunkel gelagert werden. Artikel aus PU/PUR sollen nicht in Kunststoff-Tüten gelagert werden. Weitere Informationen sind in der Norm ISO 2230 und DIN 7716 zu finden.
Montage
Was ist bei der Montage eines Schwingungsdämpfer zu beachten? Die Montage der Gummi-Metall-Elemente und Schwingungsdämpfer hat mit der üblichen Sorgfalt zu erfolgen, mit passendem Werkzeug und in einer geeigneten Weise ohne größere Kraftanwendung. Eine Beschädigung der Artikeloberfläche durch Fremdkörper oder Werkzeug und das Einklemmen von Fremdkörpern zwischen dem Schwingungsdämpfer und dem Befestigungskörper muss vermieden werden. […]
Dämpfung
Was ist Dämpfung? Die Dämpfung beschreibt den Energieverlust der Schwingung durch einen Gummi-Artikel. Durch Schwingungen oder Stöße wird der Gummi-Metall-Artikel mit Energie beaufschlagt, so dass dieser verformt wird. Bei einer Verformung durch Krafteinwirkung reiben die Molekülketten des Gummis / Elastomers aneinander und „bremsen“ dadurch. Die Energie, die durch das „bremsen“ verloren geht, wird als Dämpfung […]
Toleranztabelle Formteile
Welche Toleranzen haben Gummi-Artikel? Kein Bauteil kann mit absoluter Genauigkeit hergestellt werden. Die Toleranzen richten sich nach den einschlägigen DIN und ISO Normen. Für Gummi- und Gummi-Metall-Artikel ist die Norm DIN ISO 3302 gültig. Standard-Bauteile werden mit der Toleranz-Klasse M3 gefertigt, Gummi-Metall-Schienen üblicherweise mit Klasse M4. Hier ein Auszug aus der DIN ISO 3302:
Setzung (Bleibende Verformung)
Was ist Setzung? Die Druckbeständigkeit bezeichnet den Widerstand den eine Probe gegen einwirkenden Druck leistet. Sie kann also auch als räumliche Verdichtbarkeit angesehen werde. Nach entfernen der einwirkenden Kraft sind Elastomere in der Lage in ihre Ausgangsposition zurückzukehren. Die Strecke, welche dabei in der Ausdehnung verloren geht wird auch als Druck-Verformungsrest bezeichnet. Der Druck-Verformungsrest wird […]
Haftung
Was ist Haftung? Haftung oder auch Adhäsion bezeichnet, gibt die Festigkeit an, mit welcher zwei Substrate miteinander zusammen hängen. Die Substrate können zwei Elastomeroberflächen sein, oder ein Elastomer und ein Klebfilm. Oft wird sich auch die Normalkraft bezogen, die, abhängig von einer Einheitsfläche, notwendig ist, um einen Klebfilm vom Substrat zu trennen. Im strengen Sinne […]
Elastizität
Was ist Elastizität? Die Elastizität beschreibt die Eigenschaft, nach der Deformation wieder in die Ausgangsposition zurückzukehren. Wie sich beim Namen annehmen lässt, sind Elastomere bekannt für ihre hohe Elastizität. Sie erhalten diese durch die Vulkanisation. Die Fähigkeit einen Fremdkörper abprallen zu lassen wird als Rückprallelastizität bezeichnet. Vergleichen Sie die Eigenschaften verschiedener Materialien auch in unserer […]
Shore-Härte
Was ist Shore-Härte? Unter der Shore-Härte versteht man eine definierte Maßangabe, die den relativen Widerstand der Oberfläche gegen das Eindrücken eines definierten Körpers mit einer vorgegebenen Belastung angibt. Die Prüfung nach Shore A wird üblicherweise mit einer Kegelstumpfnadel durchgeführt. Genormt ist die Prüfung in DIN ISO 7619, DIN 53505 oder ASTM D 676. Die gängigsten Shore-Härten […]
Naturkautschuk (NR)
Was ist Naturkautschuk (NR)? Naturkautschuk ist das am häufigsten eingesetzte Elastomer für Schwingungsdämpfer. Er zeichnet sich durch sehr hohe Zugfestigkeit, Rückprallelastizität sowie Elastizität, Kälteflexibilität und dynamische Eigenschaften aus. Eine Kombination, die bis heute von kaum einem synthetischen Kautschuk erreicht wird. Die Hauptbestandteile sind natürlicher Kautschuk vom Kautschukbaum und Ruß, neben einigen anderen Hilfs- und Verarbeitungsstoffen. […]
Geschichte
Geschichte des Kautschuks Entdeckung des elastischen Werkstoffs Schon lange bevor die ersten europäischen Entdecker den amerikanischen Kontinent erreichten, wussten die Ureinwohner Mittelamerikas, wie die Azteken und Mayas, über den Saft des „weinenden Baumes“ bescheid. Den Baum nannten sie „caao-chu“, sodass sich über das französische Wort „caoutchouc“ unser Kautschuk entwickelt. Aus dem „Hevea brasiliensis“ oder Kautschukbaum, […]
Fluor-Kautschuk (FKM)
Was ist Fluor-Kautschuk (FKM)? Fluor-Kautschuk ist ein synthetisches Elastomer, welches eine besonders gute Beständigkeit bei hohen Temperaturen und gegenüber sehr vielen Chemikalien, u. a. auch Kohlenwasserstoffe, besitzt. Es besitzt eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit. Die meisten Anwendungen für FKM finden sich in der Dichtungstechnik. Fluor-Kautschuk wird auch häufig in der Vakuumtechnik eingesetzt, da FKM eine sehr geringe […]
Hydrierter Nitril-Kautschuk (HNBR)
Was ist hydrierter Nitril-Kautschuk? Hydrierter Nitril-Kautschuk (HNBR) ist eine NBR-Kautschuk, der durch Hydrierung (Addition von Wasserstoff) verändert wird. Dadurch ist HNBR hitzebeständiger und hat ein besseres Verschleißverhalten. HNBR ist bei Automobilen das Standard-Material für Zahnriemen, in der Industrie wird er am häufigsten in Form von Dichtungen eingesetzt. Vergleichen Sie die Eigenschaften verschiedener Materialien auch […]
Silikon (VMQ)
Was ist Silikon (VMQ)? Silikon ist ein synthetisches Elastomer, welches Silicium als Hauptbestandteil hat und damit kein reines organisches Produkt ist, da die Basiskette nicht aus Kohlenstoffen, sondern aus Siloxanen (Si-O) besteht. Die Vorteile von Silikon-Produkten gegenüber Kautschuk-Artikeln liegt vor allem in der hohen Temperatur- (bis zu 250 °C), Alterungsbeständigkeit und der Beständigkeit gegenüber sehr […]
